МАУ показал новый Boeing 777-200ER (Фото)

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) показала первый из четырех широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов Boeing 777-200ER.

Еще три Boeing 777 пополнят флот МАУ в этом году, после капитального техобслуживания с тестированием и проверкой всех систем, узлов и агрегатов. Все самолеты взяты в лизинг у крупнейшего игрока в этой сфере ‒ компании AerCap. Техобслуживание и финальную сборку интерьеров проводит Air France Industries KLM Engineering  & Maintenance.

Как сообщил глава набсовета МАУ Арон Майберг, новый тип самолетов до 2020 года сменит на дальнемагистральных маршрутах Boeing 767. Сама же сеть дальнемагистральных маршрутов в ближайшие пять лет пополнится восьмью новыми направлениями: в этом году планируются открыть рейсы в Дели, Торонто и Санья, в 2019 ‒ в Шанхай, в 2020 ‒ в Майами и Гуанчжоу, в 2021 ‒ в Сеул, в 2022 ‒ в Чикаго.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Чем Киев будет привлекать туристов в 2018 году

"В прошлом году коллектив МАУ вырос на полтысячи человек. Это тот персонал, который компания подготовила, чтобы освоить новый тип самолета. Из-за этого у нас на 10% вырос показатель на одно судно, с 70 человек до 80. Но начиная с этого года баланс вернется, ведь мы расширяем флот и открываем новые рейсы", ‒ отметил Арон Майберг.

Первый из четырех полученных Boeing 777-200ER будет эксплуатироваться на рейсах в Нью-Йорк, Пекин и Бангкок. Первым рейсом, который осуществит этот борт, будет Бангкок.

Как выглядит новый Boeing

В новых Boeing 777-200ER 361 кресло, компоновка салона – трехклассная (бизнес, премиум и эконом).

В бизнес-классе установлено 21 кресло Zodiac (шаг кресел 188 см, ширина ‒ 53 см, схема 2+3+2). Они имеют пневматический механизм регулирования и функцию массажа поясницы, но главное ‒ раскладываются в полноценную кровать длиной 183 см.

Развлекательная система в бизнес-классе – индивидуальные мониторы Elite V2 диагональю 16 дюймов с пультом дистанционного управления.

В премиальном эконом-классе 16 кресел, которые размещены в два ряда по схеме 2+4+2 с шагом 97 см. Сидения здесь шириной 48 см, откидывающиеся на 20 см. В развлекательной системе ‒ 13-дюймовые мониторы Elite V3 с пультом дистанционного управления.

В бизнес- и премиум-классе предлагаются дорожные наборы с пледами, носками, масками для сна.

В эконом-классе 324 кресла шириной 43 см, которые откидываются на 13 см. Схема размещения 3+4+3. Шаг кресел составляет 76—81 см в зависимости от ряда. Индивидуальная развлекательная система оборудована экранами Eco V2 диагональю 9 дюймов.

Индивидуальные мониторы во всех классах предлагают широкое контент-меню (кино, музыка, игры) на четырех языках (украинский, английский, китайский и русский). С целью популяризации отечественного кинематографа, среди контента – фильмы украинского производства. Пассажиры смогут отслеживать свой маршрут в реальном времени на интерактивной 3D-карте с сенсорным управлением, включающей трехмерное изображение Земли. Контент-меню также включает гид по ста городам мира, в том числе двадцати украинским, детское приложение Kids map – Animals и др.

Все кресла оборудованы индивидуальными розетками и USB-модулями для подзарядки электронных мобильных устройств, а также Wi-Fi оборудованием. Пассажиры, купившие билет в бизнес-класс на этот самолет, получают бесплатный пакет доступа с объемом трафика до 200 МБ. Тем, у кого билеты в премиум или эконом-класс, предлагаются три пакета: Lite (20 МБ за $7), Basic (50 МБ за $15) и Advanced (100 МБ за $23).

Еще одна изюминка ‒ современная система освещения Sky Interior производства компании Bruce Aerospace. Ее настройки позволяют менять режим освещения салона так же, как в естественных условиях.

Сегодня в состав флота МАУ входит 43 авиалайнера различных модификаций, включая 27 среднемагистральных Boeing-737 NG. Средний возраст парка – 11,9 лет.

Ранее сообщалось, что МАУ откроет 34 новых рейса из Киева.

Фото: Татьяна Довгань

ABCnews